緊鄰太平洋、以壯麗海景聞名的舊蘇花公路和仁至大清水路段，正式走入歷史。該路段位於台 9 丁線 64K 至 69K，在 0403 花蓮強震後邊坡嚴重崩塌，多次阻斷交通，經評估修復困難，行政院日前公告廢線，近期將封閉道路並更改相關交通標誌。
公路單位指出，地震造成高處邊坡出現大規模石溝，落石源頭位於海拔 800 至 1000 公尺以上。災後雖多次派員清理搶通，但後續又遭颱風與豪雨沖刷，崩塌範圍持續擴大，甚至掩埋明隧道。由於落石來源高於道路，清理後仍不斷崩落，難以從源頭解決安全問題。
經評估，即使持續投入清理作業，也難以確保行車安全，加上替代道路「蘇花改仁水隧道」已可供各類車輛及行人通行，公路局因此提報中央建議廢線，並獲行政院正式核定。廢線後，該路段將不再進行標準公路養護。
公路單位也表示，目前災害路段仍有林業與鐵路相關工程人員進行邊坡整治，以確保鐵路運行安全，呼籲一般用路人避免進入封閉路段。
廢線消息傳出後，不少用路人在網路分享回憶，感嘆這段被譽為「蘇花最美路段」的公路不復存在。地方居民也指出，早年邊坡穩定時，沿途景色連在地人都百看不膩，但近年落石頻繁，早已改走隧道通行。
地方里長則提醒，舊路封閉後，若未來隧道維修或發生事故，恐對交通造成衝擊，建議相關單位提前向居民說明與因應，讓地方能及早調整行程安排。